Higher Intake Efficiency Shangchai Engine Open Type Genset

STANDARTA

ISO 8528: maiņstrāvas ģeneratora komplekts, ko darbina iekšdedzes dzinējs ar virzuļu kustību

IEC 60034-1: Tehniskās pamatprasības rotējošām elektriskajām mašīnām

YD/T 502: Komunikācijas dīzeļa ģeneratoru komplekts

GB/T 20136-2006: Vispārējā testa metode iekšdedzes dzinēju spēkstacijām

PRIEKŠROCĪBA

Four-valve structure, optimized design of airway swirl ratio and combustion chamber to achieve higher intake efficiency, new fuel atomization mixing technology application, fuel consumption saving 8-10%;

The body B10 is safe and reliable when the service life exceeds 15000;

Integral cylinder head, rear gear chamber, flexible connection, modular design, small size, light weight, and industry-leading vibration and noise control;

Without intake air heating auxiliary device, the cold start temperature is -15℃, and the environment adaptability is strong;

Atbilst ģeneratora komplekta veiktspējas līmeņa G3 prasībām.

PERFORMANCE

DRAWING

DARBĪGĀ VIDE

Galvenā jauda (PRP) ir maksimālā jauda, ​​ko iekārta var nepārtraukti darboties ar mainīgu slodzi standarta vides (atmosfēras spiediens, relatīvais mitrums, apkārtējās vides temperatūra) apstākļos un ļauj darboties ar 10% pārslodzi 1 stundu ik pēc 12 stundām.

Augstums: ≤1000m (ja >1000m, nepieciešama jaudas korekcija)

Apkārtējās vides temperatūra: 40°C (ja >40°C, nepieciešama jaudas korekcija)

Relatīvais mitrums: ≤60%

Ja dīzeļa ģeneratoragregāta darbības apstākļi uz vietas neatbilst iepriekš minētajiem nosacījumiem, ir jākoriģē ģeneratora bloka izejas jauda un visbeidzot jākoriģē koeficients, lūdzu, sazinieties ar mums.